ＣＳＦマーチ。

おはようございます。今日は晴れております～

寒いですがぁ～～日が暮れるの早いですがぁ～

昨日は僕は１日中伝票と格闘しておりました。

ラパンとほぼ同時進行で作っていたもう１台の車。

ＣＳＦマーチです。

うちは今まで基本、１６年ぐらい？Ｋ１１の後期をやっておりました。中期でも前期でも

後期化けしておりました。理由は後期の方が可愛らしさがある見た目なのでそれをカスタムしてギャップが欲しかったのが始まりです。それはもちろん今でもそうなのですが

僕がクールスタイルとしてやり始めて１５年が過ぎました。

１５年経って節目的に何か今までやってなかった事がしたくて前期のカスタムを考えておりました。前期に入れるホイールはポルシェのテレホンって言うのも妄想で決めておりました。だからとりあえずホイールも買って暇を見つけては作ろうと考えておりました。

そんな時に１６年前に一緒にマーチに乗り始めた小中さんが『なんか街乗り出来る車ないかなぁ～』と言う話に偶然なって前期マーチに乗ってよぉ～と話を持ち掛けました。

うちの店で初めての前期のカスタム。それを一緒に乗り始めた小中さんがオーナーに

なってもらえたら僕にとっては最高です。

カスタム内容を話すと『それでいこう～あとは任せるわ』と言ってもらえました。　

僕の目標はエアサスで１５インチでリムを被せる事。小中さんの要望はリアをディスク化して欲しいとの事。そして製作が始まりました。

ＲＯＡＭＡＩＲさんのエアサスにロアーアーム加工

ナックル加工、ドラシャの逃げ加工。アクスル加工にロッドの加工。ボディも加工。

リアのディスク化はスイフトのキャリパーにスズキの軽自動車のローター。アダプターとブレーキホースの製作。スイフトのサイドブレーキワイヤーを使ってブラケットを製作。

ポルシェホイールを付けるためにＨ＆Ｒの変換を付けれるようにハブも加工。

と加工のオンパレードでした。

中古で買ったポルシェホイールは剥離して再塗装。

なんとかリムまで被る仕様ができました。

外装は、ＮＩＳＳＡＮガラスヘッドライトにリアワイパーを外してスムージング程度です

内装はモトガジェットのタコメーター。スピードもＯＤＯも表示します。

メーターパネルを加工して純正メーターに埋め込みました。ステアリングはＲＥＮＯＷＮ。

シートは運転席のみＲＥＣＡＲＯのＳＰ－Ｇ。

あ、マフラーは余ってた五次元を付けております。と言う事で第一章が終了して

イベントにも展示出来たのもつかの間。第二章が始まります。

まだまだ、格好良くなって行く予定なので楽しみにしてください。

と言っても内容の詳細が決まってないのでそれを決めて行く所なんですが～

とりあえず

今日も今日とて頑張りますよぉ～～