白マーチさんとカブリオレさん。

おはようございます。雨でございます。

しかも、結構降っております。

今日は１日雨模様みたいです。

昨日の健康診断も無事？終わりまして～

作業をしておりました～

あ、昨日もピンストイベントの予約を頂きました～

ありがとうございます。結構な大作になる予感なので

ピンスト描いて貰う日が日曜日と月曜日の２日間になりました。

さてさて昨日はまずは、白マーチさんの続きを。。。

フォグの横に付くカバーを塗装しまして

昨日作ってたスペーサーを入れて調整しながらリップを本組みしました。

こんな感じで今回の作業依頼が完成です。

サイドシェルの錆修理、ドアヒンジの交換、フロントバンパーを在庫である程度の良い物を

塗装して取り付け、フロントリップ塗装取り付けです～。

最近、前期型をベースでガッツリ作ってみたいな～と思ったりしております。

カスタムしてくれ～って方が居られたら宜しくお願い致します　笑う

で、作業が終わったのでここからカブリオレさんの続きを作業。

まずは、メーターパネルをフードとドッキングさせる作業からでメーターフードを削って

取り付けました。そして配線作業へ。。。

基本、カプラーから各警告灯の配線を探して割り込ましてハンダして伸ばして来ます。

ただ、いつでもノーマルメーターに戻せる様に考えて配線を作ります。

オルタネーター警告灯の配線だけはコンデンサーなどがメーター裏のプリント基板に

組み込まれているのでメーター裏から配線を取る事にしました。

ノーマルメーターに戻せる様にするので完全な作り込みはしないです。

ＯＤＯメーターさえ何とか出来れば車検にもそのままＯＫなんですけどね。。。

なんか良いＯＤＯメーターないのかな～知ってる方がいれば教えてください～

昨日はこれで警告灯の点灯チェックして終わりました。

今日は、朝から出掛けるので出発の時間までと帰ってきたら続きをします。

取り外しが簡単に出来る様にカプラーにしようと思っております。

今日も今日とて頑張りますよぉ～～