おはようございます。今日は雨降っております。
明日は晴れるみたいですが寒くなって来ましたね
そりゃ～もう１１月ですもんねーー
昨日はお休みでしたが朝早く起きてお詣りいって
あとは、なんだか適当に過ごしておりました。
世間一般的には３連休ですね～いいなぁ。。。
で、木曜日はエンジンを直したマーチの最終チェックと
作業をしておりました。
エンジン掛けて置いておいて走ってチェックして、オイル漏れやクーラント漏れがないかチェックしてたらスロットに入ってるクーラントホースから微妙に漏れてるような。。。。。
交換してないホースですしよくみると前から少し漏れてたような痕跡がありました。
ボンド塗って組むから止まるだろうと思っていたのですがダメみたいでホースの断面から
滲んでる感じ。。。。代用出来そうな新品ホースがあったので作業がしにくい所でしたがなんとか交換出来てＯＫ～
ホース類も初めから交換しておくのが良いに決まってますが、部品代が膨らんで行く一方なのでやみくもに交換するのは金銭的な負担が大きくなるんでうちでは見て触ってダメな物だけ交換する用にしております。
そして走ってみて気になった所をチェック。エンジンだけじゃなくハンドルセンターや
トー調整、キャンバーなどをダメなら手を入れます。これも割と時間掛ります。
まぁ、エンジン脱着してるのでその兼ね合いでチェックするって意味合いが大きいですが
エンジン脱着で基本的には変化はないです。変化ないようにマーキングしてからバラして
同じように組むようにしております。
このマーチの場合はキャンバー調整用のボルトが入っていたので左右合わせてトー調整、ハンドルセンター出しもしました。
エンジンのオイル漏れ、ヘッドガスケットからの漏れなどでエンジンを降ろして作業した
車はここまでが作業内容になります。
車高が下がってる中古車を購入された車はアライメントがおかしい事が多いので
このあたりもしっかりやってあげるとエンジンもメンテしてして静かになって乗っても
変化があって感動が大きいと思います。
ちょっとだけ真面目な話すると、うちで作ったり作業したマーチが乗りやすかったり
楽しかったりするのは見た目ふざけたマーチですが当たり前の事を真面目にしっかり
考えて作業してるからです。見た目と走りのバランスを出来るだけ取って
格好良い見た目で？楽しく走れて。て言う所が大事。それは、シートの位置、
ハンドルの位置、シフトノブの位置などなども大きく係わって来ます。
ノリだけで作ってるように見えているかも知れませんが真面目に考えて
やっております。笑
それを出来るだけふざけているような見た目にするのが楽しいです 笑
マーチだけに限らず車全てに言えることです。
基本をしっかり踏まえた上でやってるつもりです。
さて～
今日も今日とて頑張りますよ～～
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