おはようございます。今は良い天気ですが夕方から雨みたいです～
ＧＷはじまりましたかぁ？？いいですね～～しっかり楽しんでくださいねー！！
さて、昨日の続きですが
マーチに限らずですがＫ１１マーチのボディのバッテリー下は錆が発生してる事が多いです。まだ、錆びて穴が開いてるのは見てないですが表面に錆が浮いてるのは多いです。
エンジンルームがすっきりしている時に出来る範囲で進行を防いでおきます。
サンドペーパーやワイヤーブラシで錆を落としてからサビ転換剤をスプレーして
乾いたらサフをスプレーします。これでひとまず錆の進行を防止したり遅らす事ができます。
作業内容に関係ないと言えば関係ないのですが、折角、車を良くしようとしているのに
出来る事は出来る範囲でついでの作業としてやっておきたいです。
基本この作業などは工賃発生しません。大切に乗ってもらいたいから店の余計なお世話でやっております。 笑
もう１つ
カプラーも溶けて外せない状態になっていました。
端子の導通不足から熱をもって溶けちゃうんですよね。
これも見つけたからには直しておかないとダメです。
バラしていって
代わりのカプラーを取り外して来て
無事交換終了です。
こんな所の修理をしないでエンジン載せ換え後にエンジン掛らないとか
最悪発火とか。。。
発火は、載せ替えとか関係なく最悪の場合するかもしれませんが。。。
極力、ネガな部分はなくしておかないと気持ち悪いですもんね。
しかも、このマーチのオーナーさんもこの車の事が好きですから出来る事はしておかないと
うちの場合は、作業してる時、常にこんな感じです。
知識や技術はまだまだ、勉強する事、経験する事が多いですが
その車にとって、やってる作業にとってお客さんに工賃の発生しない範囲で
出来る事は出来る範囲でやる事が多いです。
もちろん、それ以上を望むお客さんには工賃を頂いて作業させていただくこともあります。
事前に連絡して相談して決めます。
ついでにやっておいて～って言われるのは正直嫌いです。
工賃かからずについでの作業なんてないと思っております。
でも、うちにはついでが存在ます。それは、大事に乗って頂くために
必要な作業だと思っているからです。
大丈夫です。連絡なくやってるついでの作業は工賃発生しませんから～～笑
それは、お客さんの乗ってる車の状態を良くしたいからです。
お客さん皆さんが大切に乗ってもらえたら僕らは嬉しいです。
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