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エンジンルームはOK

おはようございます。今日も暑いみたいですよ。。

本当にバテててます。ちょっと涼しきなって欲しいです~

昨日は、お休みでした。1日なので神社などにお参りいったのですが

なぜか、リクくんとリクくん父ちゃんも一緒に3人で行きました 笑

昼からは、家でゴロゴロしてしまってました。。。もったいない。。

木曜日にCSF MARCHのエンジンルーム作業がとりあえず終わりました。

バッテリーなどやりたい事はまだありますが今回はここまでです。

ブレーキのエアー抜きをしましてABS撤去後のフルードの漏れを確認しました。

配管加工したので漏れてないか慎重に確認しました。OKです~!!

あとは、エアクリBOXへ行くダクトをカットしてアルミダクトを繋げました。

純正ダクトをカットした所は、一応、ファンネル形状にしてアルミダクトに繋げてます。

意味あるのか、微妙ですがやっておきました。

そして前から使ってたヘッドライトを加工して吸気口をファンネルに接続しております。

あとエアクリBOXの蓋も形状の違う物に交換しておきました。

ワイパーもシングルワイパー風にしました。意味はないです。ワイパーアーム1本分軽くしただけです。

あと、重量増にはなりますがフロントにスタビを取り付けました。

キューブのスタビです。地上高が低くなってしまいますがサーキットなら大丈夫でしょう~

と思ってますし、ダメなら外します~~

LSDが入っていないのでコーナー立ち上がりで少しでも踏ん張って貰って

トラクションの掛りが少しでも良くなったらな~って思っております。

画像は2枚だけですが、外した物全て測りました。付ける物も測って合計すると

約22.5キロエンジンルームで軽量出来ました。

29日までに車内の簡単に外せる物も外して少しでも軽量化したいと思います~

僕の今日の作業は、青マーチを進める事です~~

お客さんも何組か来てくださるし、他の作業もありますので

頑張ります~~~!!暑いでしょうけど。。。。。




















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