アクスル加工。

おはようございます。曇りです。

今日はずっと曇りみたいです。蒸し暑いです

昨日はカブリオレさんの納車をさせていただきまして

それからワゴンＲのガルウィングみたいに開くのを

普通に戻すって作業をずっとしておりました。

これがなかなか大変でしたよ～まだ終わってない無いんですけどね

だから、ブログで書くネタ的な物はないんですけど～

と言う事でアクスルの加工の現状を～

スプリングが収まる底部分を切り取りまして溶接して削ってただの筒状にします。

隙間がある所は溶接で埋めました。

そして、別パーツで作っていたこれまた筒状の物。

これをアクスルに溶接します。分かりにくいですがこんな感じで出来ました。

内外溶接したのであとは削って整えて色塗ったら基本完成です。

軸上げするより比較的簡単な作業で出来ます。マーチでエアサスの場合は軸上げするより

こっちの方が走行車高時のエアー圧をそのまま組むより高く出来ますので乗り心地も良い感じです。下げ側のストロークは加工前と変わらないのでフェンダー内の干渉は加工前と変わらないんです。フェンダー内加工してもっと下がるようにしようとしたら軸上げの方が

良さそうな気がします。それもいつかしてみたいなぁ～となんとなく思っております。

というか、ボディ加工してみたいだけなんです。

この状態からあと５０ｍｍ下げてみたいなぁ～って妄想しております。

格好良いかどうかは別として１５インチでガッツリ被らしてみたいってだけの欲です。笑

とりあえずは、アクスルと完成させてエアサス組んで早く降ろしてみたいです～

今日は軽バンの車検預かりやＢＯＸの続きや発注作業やあれやこれやとありますが

今日も今日とて頑張りますよぉ～～